Article suivant تعرف معنا على وسائل النقل المستدامة في مصر وحول العالم تعرف معنا على وسائل النقل المستدامة في مصر وحول العالم مع التغيرات الجذرية التي تشهدها مصر والقاهرة بوجه خاص فيما يتعلق بشبكات النقل متعددة النماذج والمتطورة، تملكنا الفضول للتعرف على وسائل النقل المختلفة التي تناسب المدن المختلفة وتحدث فارقا في أسلوب المعيشة وجودة الحياة لسكان هذه المدن. تلعب آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو دورا هاما في تسهيل الانتقال المريح والسهل وخفض استخدام الوقود المسبب للانبعاثات الضارة بالإضافة إلى توفير المعلومات التي يحتاجها الركاب عن الرحلة وضمان تجربة متميزة للعميل. بهذه الرؤية، انطلقنا لنتعرف على هذه الوسائل المتعددة التي تم تبنيها مؤخرا في العاصمة وخارجها، وفي مختلف المدن حول العالم. المترو يعتمد المترو على مصادر مختلفة للطاقة الكهربائية، ويعتبر مناسبا للمناطق الحيوية والمزدحمة داخل المدن. فهو يمثل وسيلة انتقال آمنة ومنخفضة التكلفة تتجنب مناطق الازدحام في شوارع المدينة من خلال السير داخل الأنفاق وفوق الكباري في بعض الأحيان، مما يمكنها من التحرك بسرعات مرتفعة. ويعد الخط الأخضر الثالث الذي تديره آر إيه تي بي للنقل كايرو نموذجا مثاليا لخطوط المترو التي تضم عددا مختلفا من المحطات التي تعتمد مصدرا نظيفا للطاقة وتربط بين امتدادات مدينة القاهرة في شرقها وغربها. ومن المخطط أن يستمر الخط في التوسع خلال هذا العام والعام المقبل ليصل إلى مناطق رئيسية من الجيزة بما فيها المهندسين وإمبابة وبولاق الدكرور وجامعة القاهرة. القطار الكهربائي الخفيف القطار الكهربائي الخفيف يعتبر من أحدث أنظمة النقل المبتكرة التي تتولى شركة آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو إدارتها وصيانتها متمثلة في "قطار العاصمة" الذي يربط بين العاصمة الإدارية الجديدة ومدينة العاشر من رمضان من خلال المرور بعدد من المجتمعات العمرانية الجديدة المتنامية في القاهرة. يتحرك القطار على مستوى الأرض في معظم المحطات بسرعات مرتفعة وبإمكانية نقل عدد كبير من الركاب، تتخطى المونوريل على سبيل المثال. ويمتد قطار العاصمة على مسافة أكثر من 100 كم وبسرعة تصل إلى 120 كم/ ساعة اعتمادا على الطاقة الكهربائية النظيفة التي تجعله بديلا رائعا لأنظمة الانتقال الأخرى. المونوريل يتميز قطار المونوريل باعتماده على قضيب واحد علوي، حيث تتيح تقنية القطار المعلق استخدامه في مناطق يصعب إقامة محطات لأتوبيسات أو قطارات أرضية فيها نظرا لازدحام هذه المناطق أو طبيعتها الجغرافية. وكما يعرف الكثير منكم، تستعد القاهرة لاستقبال قطارين للمونوريل – مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة والسادس من أكتوبر – حيث يربط بين امتدادات محافظة القاهرة في شرقها وغربها بالإضافة إلى المناطق الداخلية من القاهرة. ويعد المونوريل الشرقي ثاني قطار يربط بين العاصمة الإدارية الجديدة والمناطق الأقدم من القاهرة بعد قطار العاصمة. وسيمثل فرعي المونوريل معا أطول خط للمونوريل على مستوى العالم بطول 96 كم، حيث يتفوق على أطول خط مونوريل مسجل حاليا وهو مونوريل مدينة شونج كينج الصينية الذي يمتد لمسافة 55 كم وفقا لموسوعة جينيس للأرقام القياسية. الأتوبيس الترددي يعتمد الأتوبيس الترددي على الطاقة الكهربية حيث من المتوقع أن يوفر وسيلة انتقال حديثة وسريعة وصديقة للبيئة على خلاف وسائل المواصلات المستخدمة سابقا على الطريق الدائري إلى جانب توفر معلومات عن الرحلات وخدمة الانترنت اللاسلكية وتكييف الهواء. الترام على قضبان من المعدن، تجوب أنظمة الترام شوارع المدن حول العالم في المناطق المزدحمة وتقدم بديلا منخفض التكلفة والانبعاثات مقارنة بوسائل النقل الكهربائية الأخرى، كما يتميز الترام بقدرته على العمل بكفاءة في الأجواء المناخية المختلفة وبمتانة عرباته التي تتحمل العمل لسنوات تتخطى الأنظمة الأخرى الصديقة للبيئة. أنظمة المواصلات العامة التي تديرها آر إيه تي بي ديف من بين هذه الوسائل الحديثة والمتطورة للانتقال، تدير شركة آر إيه تي بي ديف عددا متنوعا يغطي كل هذه الأنظمة تقريبا. ففي القاهرة وقطر وسيدني، تقوم شبكات المترو التي نديرها بنقل مئات الآلاف من الركاب كل يوم، وإيصالهم بكل راحة وأمان إلى وجهاتهم المختلفة. وعلى مدى عشر سنوات، قمنا بإدارة وتشغيل خط الترام في مدينة فلورنس الإيطالية الجاذبة للسياح. وفي لندن، نتولى تشغيل 349 أتوبيسا تعبر شوارع المدينة الزاخرة طوال اليوم. وفي جوهانسبرج بجنوب افريقيا، ندير أطول خط للقطارات الإقليمية بإفريقيا بالإضافة إلى عدد من الأتوبيسات التي تربط بين منطقة الأعمال والمطار الدولي بالمدينة. كما نقدم خدمات زيارة المناطق السياحية في باريس وخدمات النقل حسب الطلب التي يتم حجزها عن طريق تطبيق إلكتروني والنقل المصمم خصيصا لذوي الهمم، بالإضافة إلى العربات الكهربائية التي يعرفها المصريون باسمها الفرنسي "التليفريك"! فهل قمت بتجربة أي من هذه الوسائل المتنوعة؟